Çin Yüksək Keyfiyyətli Laminatlı Avtobus Barı
Laminatlı şin çubuğu, həmçinin kompozit şin zolağı, laminatlı no-inductance şin çubuğu, aşağı endüktanslı şin çubuğu, elektron şin çubuğu və s. Laminatlı şin çox qatlı keçirici materialdan və izolyasiya materialından ibarətdir.
Laminatlı avtobus barı elektrik enerjisi paylama sistemlərinin magistral yoludur. Ənənəvi ağır və qarışıq məftil rejimi ilə müqayisədə, aşağı empedans, anti-müdaxilə, yaxşı etibarlılıq, yerə qənaət və sürətli montaj kimi xüsusiyyətlərə malikdir. Dəmir yolu tranzitində, külək və günəş çeviricilərində, sənaye çeviricilərində, böyük UPS sistemlərində və ya elektrik enerjisinin paylanması tələb edən digər komponentlərdə geniş istifadə olunur.
İstehsal avadanlıqlarımız üçün lütfən obyektlərimizə baş çəkin ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminium-bus-bars/).
Laminatlı avtobus çubuqları istifadəçilərin çertyojları və texniki tələbləri əsasında fərdiləşdirilmişdir. Texniki qruplardakı bütün mühəndislərimiz laminatlı avtobus barlarının işlənib hazırlanması və istehsalı üzrə on ildən artıq təcrübəyə malikdirlər, onlar istifadəçilərə məhsulun strukturunu optimallaşdırmağa kömək edə bilər və onlar sizə yüksək keyfiyyətli məhsullar və qənaətbəxş xidmət göstərəcəklər.
Məhsulun Xüsusiyyətləri
1) Aşağı endüktans əmsalı, kompakt quruluş, daxili quraşdırma yerini effektiv şəkildə qənaət edir, istilik yayılması sahəsini artırır və sistemin temperatur artımını effektiv şəkildə idarə edir.
2) Minimum empedans xəttin itkisini azaldır və xəttin yüksək cərəyan keçirmə qabiliyyətini xeyli yaxşılaşdırır.
3) Gərginliyin dəyişdirilməsi nəticəsində yaranan komponentlərə ziyanı azalda və elektron komponentlərin xidmət müddətini uzada bilər.
4) Sistem səs-küyünü və EMI, RF müdaxiləsini azaldın.
5) Sadə və sürətli montaj ilə yüksək güclü modul əlaqə strukturu komponentləri.
Laminatlı Avtobus Barının Üstünlükləri
1) Aşağı endüktans
Laminatlı şinlər bir-birinə yığılmış iki və ya daha çox hazır mis plitələrdən ibarətdir, mis boşqab təbəqələri izolyasiya materialları ilə elektriklə izolyasiya edilir və keçirici təbəqələr və izolyasiya təbəqələri müvafiq termal laminasiya prosesi ilə ayrılmaz bir bütövlükdə laminatlanır.
Birləşdirici məftil düz bir kəsişmə halında hazırlanır, bu, eyni cərəyan kəsiyi altında keçirici təbəqənin səthini artırır və eyni zamanda keçirici təbəqələr arasındakı məsafəni xeyli azaldır. Yaxınlıq effektinə görə, bitişik keçirici təbəqələr əks cərəyanlar axır və onlar istehsal edirlər Maqnit sahələri bir-birini ləğv edir, beləliklə dövrədə paylanmış endüktans çox azalır. Eyni zamanda, düz profil xüsusiyyətlərinə görə, istilik yayılması sahəsi çox artır, bu da onun cari daşıma qabiliyyətinin artmasına faydalıdır.
2) Struktur
Kompakt struktur, yerdən səmərəli istifadə və quyuya nəzarət sisteminin temperaturu.
Komponentlərin sayını azaldın və sistemin etibarlılığını artırın.
Quraşdırmaq və saxlamaq asandır.
Sadə və gözəl.
Ümumi mis çubuq bağlantısı
Laminatlı avtobus çubuğu bağlantısı
3) Tamaşalar
Məhsul parametrləri
| Əşyalar | Texniki məlumatlar |
| iş gərginliyi | 0~20kV |
| Nominal cərəyan | 0~3600A |
| Məhsulun strukturu | İsti presləmə kənar möhürləmə, kənar sızdırmazlıq olmadan isti presləmə, isti presləmə kənar doldurma |
| Maksimum emal ölçüsü | 900~1900MM |
| Alov gecikdirici dərəcəli | UL94 V-0 |
| Keçirici material | T2Cu, 1060 AL |
| Keçirici səthin müalicəsi | Gümüş örtük, qalay örtüklü və nikel örtüklü |
| Cihazla əlaqə rejimi | Press konveks, mis sütun perçinləmə, mis sütun qaynaq |
| İzolyasiya müqaviməti | 20MΩ~ ∞ |
| Qismən boşalma | 10PC-dən azdır |
| Temperatur artımı | 0~30K |
Keçirici materialın seçimi
Laminatlı şin çubuğunun qiyməti keçiricinin materialına görə müəyyən edilir. Faktiki tətbiq tələblərinə uyğun olaraq, istifadəçi müvafiq olaraq optimal performansı seçə bilər.
| Material növü | Dartma gücü | Uzatma | Həcm müqaviməti | Qiymət |
| Cu-T2 | 196MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | orta |
| Cu-TU1 | 196MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | yüksək |
| Cu-TU2 | 275MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | yüksək |
| Əl-1060 | — | — | — | aşağı |
Laminatlı Avtobus Bar üçün İstehsal Prosesi Axın Çatı
İzolyasiya materialının seçimi
Laminatlı şin çubuğunun endüktansı çox aşağıdır, bu da yaxşı izolyasiya materialları ilə təmin edilməlidir. Bir sıra elektrik izolyasiyası və ətraf mühit tələblərinə cavab vermək üçün istifadəçilər faktiki tətbiqə uyğun olaraq ən yaxşı seçim edə bilərlər.
| Material növü | Sıxlıq (g/sm3) | İstilik genişlənmə əmsalı | Termal keçiricilik W/(kq.k) | Dielektrik sayı（f=60Hz） | Dielektrik gücü（kV/mm） | Alov gecikdirici dərəcəli | İstilik izolyasiya sinfi (℃) | Suyun udulması（%）/24 saat | Qiymət |
| NOMEX | 0,8~1,1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| yüksək |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | yüksək |
| PVF | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | yüksək |
| PET | 1.38~1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1~0,2 | aşağı |
| Material növü | Material xarakteristikası |
| NOMEX | Əla yanğın müqaviməti, istilik müqaviməti, yaxşı kimyəvi korroziyaya davamlılıq, yaxşı mexaniki xüsusiyyətlər, radiasiya müqaviməti və alov gecikdirici |
| PI | Əla elektrik xassələri, sabit kimyəvi xüsusiyyətlər, çox aşağı nəm udma, alov gecikdirici |
| PVF | Yaxşı elektrik xüsusiyyətləri, kimyəvi müqavimət, aşağı nəm udma, aşağı qiymət |
| PET | Əla istilik müqaviməti, yaxşı elektrik xüsusiyyətləri, radiasiya müqaviməti, alov gecikdirici |
NOMEX
PI
PVF
PET
DC avtobus izolyasiya təbəqəsinin təsiri aşağıdakı kimidir:
İzolyasiyanın qalınlığı vacibdir;İzolyasiya təbəqəsinin qalınlığı əlavə sızan endüktansın funksiyasıdır;
İzolyasiya təbəqəsinin qalınlığı əlavə yüksək tezlikli kondansatörün qismən boşaldılması funksiyası kimi qəbul edilir.
Avtobusun endüktansı şinlər arasındakı izolyasiya materialının qalınlığı ilə düz mütənasibdir.
